正品劳力士和复刻差别、超a劳力士和正品的区别？
导读： c厂的劳力士和正品差距大吗？差距不大C厂劳力士日志字面的字体非常工整，清晰可见，没有毛刺完全与原装一致，表盘内外圈上的数字或英文字体的比例，并且9点条丁刻度四周都有做圆角打磨，都保持了和原装一致，每一...
c厂的劳力士和正品差距大吗？
差距不大
C厂劳力士日志字面的字体非常工整，清晰可见，没有毛刺完全与原装一致，表盘内外圈上的数字或英文字体的比例，并且9点条丁刻度四周都有做圆角打磨，都保持了和原装一致，每一个细节都非常细致。12点钟是劳力士手表的经典LOGO，整体立体感很强，看起来也很饱满。对于新版本的日志，这里最大的亮点是6点钟位置的皇冠标志，是同步原装的最新版本。
超a劳力士和正品的区别？
答案1
超a劳力士就是高仿劳力士。
高仿手表和正品之间的差别还是比较大的，虽然说外观上看不出来，但是现在的高仿手表，所有的材料基本上都是国内生产的，而正品劳力士手表所有的材料都是国外生产的。
高仿劳力士手表和正品区别还在于品质方面，毕竟国内的品质可能和国外的品质稍微会有所差别，另外高仿手表有的时候在设计这一方面要比真的手表会有一些差别。
答案2
超a劳力士就是复刻高低，可以做到表壳，表链等以假乱真，但是最核心的机芯，无论质量稳定性和走时准确性和正品劳力土就有区别，毕竟正品劳力土全球认可的。
怎么辨别劳力士真假？
一、先看表带 1、一般假冒的劳力士表带做工比较粗糙，尤其是间金的更明显会出现间金镀金边缘处理不好的情况。 2、真品间金表带在折弯的情况下可以可以看出截面比较厚重，厚度并不是均匀的，而假货的厚度是一样的。 3、真品间金表带中间金的部分与外围钢的部分是平行的，摸起来给人感觉比较平滑，而假货金部分比外围钢的部分要稍低摸起来会感觉到有明细过渡感。 4、大部分假冒劳力士在表扣位置也不会刻字。； 二、看表壳结构 1、假冒劳力士表壳最大的特点就是经常会“混搭”，不同型号的系列经常混搭在一起凑成了一个新产品，他们之所以这样做估计也是为了降低成本吧。 2、有的假冒劳力士还在表壳背部印上与表不相符的材质说明，比如有的是钢的会印成间金的材质。； 三、看表盘辨真假 1、假冒劳力士腕表表盘上粗糙的地方有很多，比如镶钻大小不一，位置不齐。夜光点的位置不齐，日历框与表盘对不齐，有的玻璃光圈上面印了生产序列号。； 四、激光防伪标识 1、劳力士从2002年起在蓝宝石表镜上的六点钟方向面蚀刻一个很小的标志，这个标志非常的小，需要用到放大镜或者目镜才可以看到，如果是带有S标志的说明表镜已经更换过的。 2、真品的劳力士表镜标志是由152个距点组成，火柴头的部分是7个点,开口圆圈为个14点。由于做工精细假表是做不到这个地步的。； 五、辨别真假把头 1、真品劳力士的把头，圆形比较像是一个在笑的口型所以俗称“开口笑”，而假冒的由于工艺问题给做成了“闭翳嘴”，这个一对比就可以很容易的辨别出来。
vs厂劳力士游艇跟正版区别？
区别是:
重量方面,VS这款游艇做了包金处理,外观看起来没有太大区别,但三倍的密度差异是有的,重量与原版还是有很明显的差距。无论外观多么高度相似,都逃不过重量这道坎。原版游艇为152克,而VS镀白金游艇的重量为106克。握在手里的时候可以明显感觉到重量的差别,游艇的白金表壳材质给人一种沉重的感觉。
尺寸方面,VS的直径和原版一样为42mm,这里不会有问题。
我们再来看看厚度,原版厚度为10.9mm,VS厂的游艇白金厚度为11.8mm,比原版厚了0.9mm,在用专业卡尺测量的情况下,厚度不失为一种快速识别的方法。这个厚度主要是由于机芯的厚度,之所以有这0.9mm的差异,是因为机芯稍微厚一些。
盘面细节方面,这里就比较难辨别了,因为VS厂的白金游艇细节到位,指针抛光,中轴线圆
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