新款浪琴月相表怎么样,浪琴表买个高档手表怎么样

浪琴表买个高档手表怎么样

浪琴表是中国知名品牌。它进入国内较早，并保持着一定的广告投放，因此大众对这个品牌有一定的了解。不一定能说出浪琴品牌的款式或者价格，但是很多人都知道这个品牌，很厉害。至于浪琴表在手表中的地位，应该是瑞士手表中的入门款，因为品牌本身不生产机芯，而是使用集团内部的ETA机芯。机芯精准耐用。对比车上的品牌，我看到有的回答提到了大众。应该说，从实用性和性价比来看，浪琴和大众给人的印象是差不多的。

我们推荐以下几款浪琴表：

这次我们选择了四款浪琴表，分别是制表传统系列L2.673.4.78.3表、浪琴复古表 L2.803.4.23.0 手表，浪琴表 L2.812.4.23.2 手表，以及浪琴表复古传承 L2.801.4.23.2 手表。

首先是制表传统系列L2.673.4.78.3，这款腕表同样出自浪琴表的经典大师系列。不说优雅的外观，这款腕表还具备计时、月相、年历等多项功能。

这款腕表的整体造型与浪琴表的优雅相得益彰。表盘上的功能很多，指针也很多。好在浪琴表对表盘设计的把控不错，不会显得过于拥挤杂乱，不过细节方面还是可以提升到更高的水准的。

腕表搭载Cal.L678机芯，从腕表小表盘的设置我们应该可以看出，这款机芯是ETA的7751计时机芯改装而成。手表的计时按钮位于右侧，分别是启动/暂停和重置。透过背透可以看到，在这个机芯上，浪琴表还是打磨的，云纹还是比较清晰的。

至于买表的建议，这款表的价格在2.5万左右，但是功能还是比较全面的。所以如果你想要自己的“五毒”手表，但你的钱和食物有限，那么这款还是可以选择的。当然，不要太在意细节。

第二个是复古传统系列L2.803.4.23.0，这款表是浪琴表铁路情怀的最佳体现！于是表背刻上了火车，复古的味道就飘出来了！

这款手表的表盘还是很炫酷的，内外都有两个时标，可以算是24小时的显示。这款手表的重点是两个：复古和酷！

这只表的表带很硬，不知道有没有看客会介意这个细节。但硬表带的好处是，佩戴时手表在腕关节的位置恰到好处，不易晃动。另外，想必大家也看到了下图中美中不足的地方。手指粗的人不方便调时间。

这款手表大概1.大概5万元左右，所以心中有怒火之心的朋友，这款表很不错！

第三款是浪琴表复古传统系列L2.812.4.23.2，也是最受欢迎的一款！因其独特的复古表盘设计而真正受到欢迎。带有角度的偏心表盘很有特点，所以去年推出的时候也是很多粉丝。

大表冠不仅是手表的一个特色，也方便大家调整大表冠。

这款腕表之前也为您介绍过。通过实拍发现，这款造型独特的腕表绝对是B级武器！所以，想要拉风，这一款可以拥有！

压轴的是复古的传统系列L2.801.4.23.2，也是我个人最喜欢的。除了拥有脉搏计这个目前手表上没有的功能外，红蓝配色也是我喜欢它的一个很重要的原因。

当然，复古的造型还是很不错的，这也让这款手表整体使用感很好。不过表带有点硬。

因为我之前也向大家介绍过这款复古腕表新款浪琴月相表怎么样，所以不再赘述。总之，在我看来，如果你想要好看，那么选择这一款是完全可以的。只讲品牌档次，不讲技术做工，也不讲一些名不见经传但价格不菲的手工手表。

百达翡丽=劳斯莱斯；

江诗丹顿=宾利；

宝玑=迈凯轮；

宝珀=兰博基尼；

爱彼 = 法拉利；

积家=保时捷；

劳力士=梅赛德斯；

浪琴表=流行；

…………

现在让我们谈谈为什么浪琴表=大众。

和大众一样，浪琴是最畅销的优质汽车，但不如奥迪高端。

浪琴有希望突破大众，达到接近奥迪的品牌水平，可惜这个希望很小。比如，大众一直在努力提升品牌高度。城市。

然后稍微降低了高度，发射了惠昂。这个系列是希望通过更好的产品来提升自有品牌的高度，可以更贴近奢侈品牌。

目前来看，除了奢侈品牌，大众汽车确实与其他普通品牌有相当的距离。浪琴表也是如此，听起来有点高端，但与高端手表还有很长的路要走。作为一个普通人，拥有一块浪琴表就足够了。如果非要买劳力士，就等于买车不买宝马奥迪。

从价格上看，如果算高端0的话，浪琴的入门价在8000左右，大众桑塔纳差不多80000。浪琴的主力在1.5万到2.5万之间，大众的主力几乎在15万到25万之间。

劳力士主力产品约3万至5万，奔驰主力产品约30万至50万。

-，一般最低的是60万到7万元，更好的是10万以上，当然也有更贵的。保时捷也是最低的在60万到70万元左右，更好的在100万以上。

所以我觉得手表里的浪琴最接近车里的大众了。

我个人不喜欢戴手表。也许我不够好，但他们都说男人应该有一块好手表。无论是上班还是坐公交，总能看到高端大气的高端人士。手表让人出没，目前最受普通上班族欢迎的就是浪琴表了！

就浪琴表的价格区间在1000-20000元左右，与各国本土手表品牌相比，具有明显的品牌优势和品质优势，但与一线品牌相比，仍有明显差距，然后更不用说顶级手表品牌了。

至于以哪个汽车品牌为基准，我想将其与奥迪品牌进行比较。就品牌而言，它无法与宝马奔驰甚至国外的二线路虎相提并论。在销量上，浪琴表也和奥迪一样。这个价位，这个品牌深受小资产阶级的喜爱。而且，从表业中浪琴表的价格来看，虽然浪琴表的定位和奥迪差不多，但似乎也无法与奥迪的中高端表款相提并论。奥迪汽车品牌。端款大同小异，有点鸡肋，吃起来无味，舍弃可惜。

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跟随，你好，还有我。

顶级手表（百达翡丽、江诗丹顿）属于劳斯莱斯和宾利级别。一级表（劳力士、万国）属于奔驰、宝马、奥迪等级。二等表（真力时、欧米茄）属于沃尔沃、凯迪拉克级。二等一等表（帝舵、豪雅、艾米）属于大众、丰田、福特档次。二流二流手表（雷达、浪琴、）属于雪佛兰、现代、马自达、三菱等级。第三类和第四类手表（天梭、梅花、埃博拉、英格）属于哈弗、传祺、吉利、长安等级。

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