VS欧米茄海马150大黄蜂8500机芯
导读: 大家好啊,今天要给各位介绍的腕表是来自VS的欧米茄海马150系列,这款也有一个绰号叫做大黄蜂。因为你看到它的秒针是采用的是一个类似于蜂尾的一个设计密封的尾巴的这种设计,这个给我的感觉还是非常独特的。这...
大家好啊,今天要给各位介绍的腕表是来自VS的欧米茄海马150系列,这款也有一个绰号叫做大黄蜂。因为你看到它的秒针是采用的是一个类似于蜂尾的一个设计密封的尾巴的这种设计,这个给我的感觉还是非常独特的。这一款腕表是我个人佩戴过的一款腕表,所以你来看到是吧?我的手腕比较细,经常看我的老观众都知道这一点是吧?
咱们先来从正面讲起,一个简单的大三针的一个设计,加上一个日历窗口这个的感觉整体的给人的感觉是非常一个简约的一个设计。公司功能的话也是最实用的。我一直觉得一点什么呢?就是说加那些奇奇怪怪的功能啊,其实反而是影响了某一款腕表的一个整体的一个和谐度。这一款是有简单的三个功能,时针、分针、秒针,由于我个人佩戴,所以说咱们来看呢,实际上它还是有一些划痕的,有一些划痕VS的海马现在处于一个垄断的阶段。各位知道这个意思是吧?
因为VS全部得力于他的自产机自产机芯这一款是一个自产的8508机芯。实际上无论是8508还是8503还是8900 ,这些都是基于某一个板块儿去改的。所以说他的基础机芯是完全相同的。待会儿咱们来聊一下具体的机芯吧。由于是自产机芯自产机芯是什么意思呢?无论是功能手感还是整体的真度的话,它是无限的接近于正本的悬入式表板要向下拧,解开下路这边吧听到这个声音之后呢,向上拧莎莎的声音,代表他的上动力,然后拔出来,通过快调时针来调节日历,隔离于它的自产机芯。所以说它的功能也是完全对版的,这个也是没有任何的问题。非常的简单,对吧?你直接往回拨就OK了,他还能从20号调到19号,也能从19号调到20号,这个也是方便于。如果你经常出国的话,这一个功能实在是非常方便的。不然的话你从20号调到19号,你去国外的话,某一个时间你真的要绕很多圈儿,非常那麻烦,然后再拔出来调节日历,各位都一致要记住我一点什么呢?就是调节日历的时候一定要是三点到九点这一段时间调节,这是一个没有到达九点,这个是最保险,对你的机芯也是最好的,然后再拔出来呢,通过顺时针调节日历拔针挺秒秒针是不动的啊,通过顺时针调节时间没有任何的问题,所有的功能都是完美的同步于正本的。
这有一个高磁,这是一个防止磁场的这么一个设计。所以说它的稳定性这个品牌欧米茄这个品牌实际上作为作为一款实用型的功能表,确实做的也是非常的好的非常的好。这个尾巴的给人的感觉设计的话其实有点像类似于那种鱼漂儿的一个设计,品牌的logo 是立体的金属logo 条钉全部为协上绣右上角这种条钉刻度,而且带这种荧光填充它的夜光效果也是非常的棒的非常的棒的一个荧光效果。表带采用的是两侧拉丝中间抛光的这么一个设计,这一款是自己佩戴过的一款腕表,所以说会有一些划痕,这个没有任何的问题。双向打开的蝴蝶扣,这种打开也是没有任何的问题的。就是你能见到的所有地方基本都同步于正本,也有一些划痕。嗯,包括这边不需要按刻字,都是有的,有问题。
机芯是他的重头戏是吧?VS为什么能垄断海马这个市场?就是因为它自产机芯先从避震器来,咱咱们来开始看齐双T型的避震器,这个避震器也是现在只有VS能做到双T型的一个避震器,这个避震器完美的同步于正本。黑色的一个摆轮。但是这一款比正本实际上多了,这一根快慢针我是一个比较,毕竟我自己也是玩不了的嘛。各位各位来可以来看到是吧?我自己的玩改装表,这款是我自己改的一个black and d 所以说我是比较耿直,然后这一款确实比正本多了一个快慢针,这个快慢针的作用是调节误差用的,正本采用的是无卡度的调节,所以说它是没有这根快慢针的。但是如果我不告诉你的话,我相信99.99999的人是不知道的。因为这一款自产机芯所有的齿轮全部是真实可动,温度是非常高的。双黑色的发条盒,双发条盒也就意味着它的动力实际上是非常强的,它的动力是要比一般的单发条盒要强很多很多的,没有任何的一个问题,没有任何的有问题。
然后这一款呢,因为我个人佩戴嘛,所以说我是比较喜欢我才去带一款腕表呢。这款大黄蜂做的确实很棒,在性价比这个领域,海马150确实是你非常一个不错的选择。首先它搭载了最重要的自产机芯,导致所有的功能完美的同步于正本。第2点,它是一个潜水型的腕表,也就是说你无论是休闲运动,这些都可以完美的佩戴,还甚至还有是正装也是佩戴这款150也是没有任何的问题的。第三一点就是因为它的性价比,这一款确实正本几十分之一的十几分之一的价格,非常的棒。
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