VS厂欧米茄无历海马300米升级版如何

　这次跟你聊，其实我手上带一件来自vs推出的一个新品，欧米茄的一个海马300全黑款的的整个外观表现来说的话是3.5的。我个人手腕周长的话是16.5 ，看过去的话并不会显得非常大。因为整个胶带来说的话，包括贴手感还是非常不错的，嗯，直接戴来说的话非常柔软，戴上去来说的话还是比较轻盈的。一般腕表啊16.5的话会达到第三个孔，所以这没腕表的话适合手腕周长应该15.5到19的话都ok 的。如果19以上的话，佩戴起来会还是会比较突兀。因为已经去到了倒数第一或者第二个孔，那样子的话，穿过去以后这个尾巴就没有放进去这里面去了，所以看过去的没那么好看，来看一下整体一个佩戴的效果非常ok 的，我们取出来给他看一下其他的一些做工。这个的话说是8月10 六号出货，然后拖到现在九月份才出来了啊，给大家看一下整个外观摆件来说的话，会相比传统海马300的话，它可以尺寸要做大一些的。传统的海马300的话42毫米。

　　这枚腕表的话，去掉的是3.5秒进的啊，给大家看一下日历窗口的话，去的是3.7毫米的表情了，我们再看一下厚度，厚度来说的话就是去到了15毫米的一个厚度了，后面还有保护膜之类的啊，那我们再看一下表盒的一个材质，百货拆机的话也是跟原版的话是保持一致的。外圈这边的话是一个陶瓷窗口，上面这边的一个科技来说的话，也是跟原装的是一样的。白色的一个发廊的一个刻度的。然后窗口这边的话采用的话是一个钛金属的表板，这边的话也是钛金属表，这边表把也是钛金属，然后后底盖这边的话也是一个钛金属的一个后底盖。

　　嗯，然后整个表盒的话也是跟原装的话是一样，采用的话是一个陶瓷的表壳啊，是3.5的话，是用那个陶瓷表壳的。42那种的话它是用一个金刚的一表壳，而这边的话并不是那种的一个316金刚电镀那种的一个黑色哦，这种的话是真真实在的一个陶瓷表壳的。所以整表来说的话还是比较亲民的，并且陶瓷表壳的话它也是耐刮的啊。这个黑色部分的话是比较耐刮的。看过去的话整体一个这种的一个黑壳的话，跟那个深海黑面做工的话是一样的，非常这样的一个表壳，做工很OK包括它的一个扣子，这边的话也是一个陶瓷的一个扣子吧，跟原装的话也是做的一样的，还要看一下扣子的背面，这边印记也是跟原版的话是做了工艺制的啊，胶带方面来说的话也是一条跟原装是一样的橡胶带啊，之前的视频也跟他聊过了，非常赞，并且的话非常舒服的，而健美的话是没有钢带版本的，就只有现在带的。

　　来看一下。做工还有背面，这边做工都非常ok 的，我们再看一下整个平面，这边镜面的话不用我多说了，肯定是蓝宝石镜面了啊，并且的话是都有蓝膜，所以整个镜面通透程度是非常高的。包括铝妹这边夜光填充物也是跟原版的是一样的，是那种凸起的，非常ok 非常饱满，并且的话也没有夜光有溢出的情况，包括现在的它的一个指针来说的话，也不像之前那种有那种非常明显那种毛刺感的啊，还是比较干净，指针的长度也是做的，跟原版的话是一样的啊，几乎是做的非常OK，而这枚的话是3.5的话，是没有日历窗口的啊，这个是无力的。所以看过去的话也是比较整洁大方的啊，非常简约的一个款式来看一下啊，里面镜面的话它也是一个陶瓷的一个镜面来的，跟传统那个海马300的话是一样的一个界面啊，所以看过去的话，整个镜面通透程度包括镜面那种立体感的话是跟软板的话是一模一样的啊。个做工来说的话，vs是做的非常赞的啊，晚上夜光效果的话也是非常不错的啊，就1到12 ，包括时间这边的话，它都是一个蓝色的风筝，包括夜明珠这边的话它就是一个绿色的啊，就是一个也是一个双色的夜光效果的啊，也是跟原版的话是一样的。

　　我们再通过调试给人家去看一下，左上角这边的话是一个排气阀功能啊，这个的话是有装饰作用的啊。原装的话潜水到海底300米，然后在上坡过程中的话释放掉氦气。然后这个的话就是跟拧松一个功能啊，就没有真正的一个排气阀的功能了啊，这个就装饰的。这边的话不要打的话，是向上拉出了一档啊，生产出来拉下来一档它就会多了一粒空气档啊。原装这枚的话它是一个8806机芯，哎呀，就去掉了日历的一个空击掌了啊，原装拉出来就只有一档去调试的那这个要拉起来也有两档调时的，一个拉出来两档调时方向来说的话是跟原版是一样的，就保留了一个日历攻击党啊，退回去现在就上法家啊，然后往里面拧紧就OK了，就整个网表来说的话还是比较简单的一个功能的。最主要的话是一个陶瓷机的一个表盒，材质跟原装是保持一致。

　　我们再看一下背透的情况。背透来说的话，这个整个是买的这边。是的，给他看一下整个机心的一个情况。后盖也是一个蓝宝石家具的啊，整个后盖这边来说的话也是跟原装是一样的一个科技包括后盖这边的话，整个后盖旋转的方式来说的话，也是跟原装是一样的。嗯，就跟那个深海之黑那个是一样的一个后后底盖的一个装件，而不是那种传统的全部拧开了，它就只有一个档位了啊，拧松以后的话就取出来了啊，里面的话也是一个两个防水外穿的，所以它这个防水性能还是非常不错的。整个机芯来说的话，还是那枚我们非常熟悉的那位海鸥的2824机芯夹板，原装的一个8806机芯的。然后这边你能看到的话都是一个夹板来的。嗯，包括这边法条河这边的话，他都是上法条，那时候的话是不能动的啊，这个也是一个不是自产机芯还是一个甲板机芯呢？就像甲板那时候的话也是不能动的。摆轮位置来说的话，是跟原版的话是差不多的啊，并且整个甲板来说的话，反应度来说的话也是非常ok 非常赞的。包括中国的这边跟原版做的一样，还有避震器上面的话也是跟原版是一样啊，能看到的话是一个无卡度的，跟原版的话也是一样。嗯，那原装的话那界面还满300的话，它的百轮危机的话也是在12点钟方向的。不过原装的话它会偏向于一点钟方向会偏左边一点。然后这边的话就是在12点正居中的一个方向了啊，原装会比较偏左一些的，所以整个外观环境度来说的话，背后还是会比较欠缺一些。也有一些人会问，那为什么没有用自产那个八八没有用自产机芯呢？如果有用了自产机芯以后的话，那板流位置的话就在六点钟方向了，那就跟原版是不一样了啊，就把那个位置的话就不一样了，就用这个海鸥阿巴斯机芯的话管道，然后就把那个位置的话是在12点钟方向左右的，就会比较对吧？并且的话也是一个黑色百伦。这方面来说的话也是对板的背的程度来说的话，甲板机芯那肯定他跟自产机芯来说的话肯定会有一点差距的话是有的。不过这枚之间来说的话，稳定性还是比较ok 的。

　　在海马三百那种的话也是有目共睹的啊，就耐用程度非常高啊。然后粉丝度来说的话能不少有小白用户吧。如果懂行业的人的话，还是能去分辨出来话，功能来说的话就调时方向跟原版一样啊，就会多了一粒空气挡整个表盒材质的话是跟原版是宝石一样的啊，并且这边后底盖这边你能看到科技独立编这边编码也是能对得上号的呢，对得上这边编号也是能对得上那个保护膜上面那一边好的，也是能对上的，这边的话也是该有运气队友啊，这边的话也有一个陶瓷表壳的一个标记，在这边在这边包括它整个界面，它也是用一个陶瓷界面的话，它盆面上面的话，我先把这边先拆干净，他也是有这边标识的，在指针上面这边看到没有也是有的，呈现一个波浪纹。

　　好，这一期评测的话就跟大家分两句。总体来说的话这一枚还马上买陶瓷款，好吧，从外观反应度包括整个表壳做工都是做工的话也也是非常不错的，挺精致的，入手了一枚海马300 。