强强对决 百达翡丽5200VS沛纳海PAM00233
导读: 和我们生活最紧密的还要属八日链,下面我们就推荐两款目前最热的8日链腕表,这两款腕表分别来自百达翡丽的5200和沛纳海的PAM00233。动力结构腕表要想有一个理想的状态,机芯输出动力的质量是非常重要的...
和我们生活最紧密的还要属八日链,下面我们就推荐两款目前最热的8日链腕表,这两款腕表分别来自百达翡丽的5200和沛纳海的PAM00233。
动力结构腕表要想有一个理想的状态,机芯输出动力的质量是非常重要的。百达翡丽为了使该机芯能保持最佳运转,确保每一刻都能以最佳的状态供给能量。经过不懈努力,最终找到了优化能量存储装置的有效方法。以前的串联模式是,第一个发条盒内的发条将其动力全部释放后,第二个发条盒才继续工作。而新的机芯虽然配备了两个串联的发条盒,但经过制表师精密地计算发条盒的大小,扭力需求,发条盒依次上条或释放动力,使第二个发条盒在第一个发条盒的扭力释放完毕前即开始上条。
如此一来,两个发条盒既维持了八天的动力,也确保了在八天里,能够相对稳定地输出能量,从而保持一贯的精度。但这并非意味着此表在第八天之后便不再走动,而是说明发条盒的动力储存足以保证腕表以稳定的振幅和走时精度运转整整八天,我们知道,这款机芯的前身是百达翡丽的十日链,之所以少了两天是为了要给瞬跳的日历星期显示让路。
如今,沛纳海为了拥有这样长时间的动力储存性能,也由容纳了三个发条盒的新机芯所取代。但更为特别的是,新的P.2002机芯则采用了沛纳海专利,由两个并联发条盒,串联一个大发条盒的联结模式。这样做既克服了串联的缺点,又克服了并联的劣势,从而大大提高了工作效率。在动力输出问题上,长动力发条盒内的发条存在严重的三段论――首段的强势,中段的稳定,末端的弱势。为了解决这个问题,沛纳海为P.2002机芯搭配了三种不同的齿轮比给发条盒。使其在三段不同的动力输出段,有最适合的齿轮传动比。以此来弥补发条盒动力输出差距而导致的误差,这样既可以不浪费发条本身所拥有的全部动力,又可以延长动力。足可见沛纳海对自产机芯是多么的用心良苦!
整体结构喜欢手表的人最关心的莫过于夹板的打磨修饰工艺。一个好的板路设计会让人赏心悦目,一个僵硬的设计会让人觉得惨不忍睹。百达翡丽28-20 REC 8J PS IRM C J机芯的条夹板的云朵形状非常的复古,摆夹板也有着优雅的形状。整个机芯由211个零件组成。机芯上的刻字异常工整。厂名,型号,流水号校正情况等一一记录在案。宝石轴眼做了超级抛光的处理,闪烁着耀眼的视觉冲击力。整个夹板上做了传统的日内瓦条纹打磨。夹板的边缘都做了完美的倒角。机芯的背面作了异常光亮的珍珠纹打磨,这个方形机芯继承了百达翡丽的唯美传统。
沛纳海P.2002机芯是第一个完全在沛纳海位于瑞士诺沙泰(Neuchatel)的工坊制造的机芯,是沛纳海的超凡创意和瑞士钟表巨匠精湛工艺共同孕育的成果。沛纳海P.2002型号机芯的诞生,表明了沛纳海通过自己的工艺和技术能力,展现了复杂性能的传统。早在20世纪40年代末,沛纳海就已经尝试运用了八天动力储存性能。这枚新机芯采用了3大块的夹板布局,显得简约时尚。由245个零件组成,刻字清晰明了,宝石轴眼异常光亮,夹板并没有采用日内瓦条纹作修饰,而是采用了传统的拉丝打磨工艺。配合着倒角的光亮显得相辅相成。主基板依然沿用珍珠纹打磨,双端固定摆夹板也有着明显的现代设计特征。在摆夹板下侧的主基板上,雕刻着沛纳海传统的闪电型Logo。
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