万国工程师F1专用腕表性能怎么样？

尽管知道IWC（万国）这个品牌尽管现已很长时刻了，但我从来没有像今日这么喜爱它，不知是我爱好的原因，仍是采访了我的偶像克劳斯大师的原因。当我踏进万国展台的那一霎那，就莫名的感觉万国本年是如此的不一样。在上一年万国主推飞行员系列之后，本年万国主推则是工程师，万国本年的协作对象是梅赛德斯AMG马石油F1车队（Mercedes AMG Petronas Formula One? Team）。既然是和代表国际最前沿科技的运动协作，天然腕表上的科技含量也不会低。

万国IWC Ingenieur 工程师系列 F1专用腕表 IW322401

提起F1，有一种资料就不能不提，那就是碳纤维（Carbon fiber），在阅历了铝合金、玻璃钢的年代之后，现在不仅是F1，包含其它尖端赛车与超级跑车，现已悉数运用碳纤维作为车身资料。这种资料的最大优点就是分量极轻，平等体积下它的分量是钢的五分之一，强度却是钢的5倍。尽管这种诞生于上世纪80年代的资料放在今日并不算新，可是它的高本钱在今日仍无法处理，因为它的加工难度仍然很高。所以到目前为止，也只要一些贵重的物品才会用到它。

我供认我是一个对各种特别资料痴迷的人，所以当我看到万国推出了以碳纤维为表壳原料的腕表时，我激动地差点哭出来。因为我实在对这种资料有着特别的爱情，从外观上说，钛合金色彩太暗；陶瓷太亮并且太脆；唯有碳纤维既有美丽的斑纹，还具有满足的强度和耐性。从运用上来说，我的自行车的车架就是碳纤维的，在高强度的骑行进程中，它在硬度、强度、耐性和分量都要强于铝合金车架，当然它的价格是铝合金车架的5倍。

当然除了对资料的激动，最令我激动地还要属腕表自身，因为高档挂钟业能够推出碳纤维表壳的手表一向都是我的一个期望。因为碳纤维自身特别的物理和化学性质，导致它们彼此之间的衔接是不能够进行焊接的，只能够用胶水进行粘合，跟着时刻的消逝，衔接部位就会出现问题，所以碳纤维产品的寿数问题至今仍没有处理。这也就是为什么高档制表业也对这种资料进而远之。尽管之前也曾推出过以碳元素为表壳原料的腕表，但都产值很少，也仍是停留在概念的层面。可是今日在万国碳纤维的腕表总算能够在市面上见到了，尽管赤色和黄色刻度表款仅各定量100只，但这也是一个了不得的成果。下面咱们就具体解读一下此款腕表的制造进程！

我首先要阐明的是咱们现在看到的任何形状的碳纤维制品都是碳布变成的，碳布则是由每束纵向纤维均替换两次在上方并两次在下方与横向纤维束交错纺织而成的，所以咱们会看到一种极具特征的图画，它的单一的纤维比人的头发丝细五倍。别的碳纤维的杨氏模量（描绘固体资料反抗形变才能的物理量）是专门制造防弹背心的凯芙拉（Kevlar）纤维的2倍，并且耐腐蚀。

最终一步当然就是装配了，咱们看到这款表的外壳是由表圈、表壳、后盖三个碳纤维组件经过螺钉拼装在一起的，这就意味着万国要铣削出3种不同形状的碳纤维组件，加工难度可想而知。别的咱们还要留意一个细节，表下的注解上面清楚的写着钛合金，这到底是什么意思呢？咱们知道碳纤维之间只经过物理固定是不防水的，所以碳纤维不能直接与蓝宝石水晶玻璃进行触摸，中心必须有介质进行衔接，这个介质就是钛合金，咱们在这里做一个斗胆推想，这款表的每一个螺钉口都应该会有钛金属的存在，假如这个推想建立，咱们真的不能不敬服万国的精深技艺与良苦用心！

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