教你vs厂海马150蓝盘分辨

      大家好，我是老黑啊，今天给大家带来的是欧米茄海马的150米，之前给大家介绍过同款的大黄蜂配色啊，今天蓝盘也拿来和大家说一说啊，因为这款配色是150米，里面受关注度最高的，也是销量最大。它的直径是41.5毫米，然后官方售价大概在45000左右，最高版本同样是vs厂的。

　　很多朋友都问我，这个vs厂和KW厂的海马怎么样？简单跟大家说一说吧。其实cs和KW是同一个厂，最开始这个工厂叫做KW后来改名叫vsF，而这个vs厂其实是XF厂的高端，他把最新开发的这个8500,8400,8900 ，这一系列机芯用在了vs上，也就是说他们真的都是同一个工厂啊，他们的关系就类似劳斯莱斯和宝马的这种关系，同行业里面也有很多这种做法啊，比如说OF和or厂是吧，所以说到底哪个好就不用再多解释了，是吧？

　　然后呢下面来看一下这个vs厂的做工怎么样吧，先来看一下盘面三点位的日历开窗啊，整个盘面是竖纹的，这个设计质感很不错，不同的角度反光的效果也不同。然后大家仔细看一下我们家的这个logo 同样是立体的啊，它是凸出来的，那就会然后刻度上面都有这个夜光的填充，包括指针大家仔细看一下啊，这个时针时针的末端有一个小坡度，这个设计是符合原装的。看得到吧。然后来看一下它的这个表壳做工怎么样，表壳是拉丝抛光结合的这种设计表盒的工艺之前也介绍过很多，现在的大厂做的这个两盒的确是非常的不错。然后看一下他的这个表带，表带中间是抛光的，两边是拉丝和水鬼的表带有点相似。然后呢，表扣这里有一个我们家的logo ，其实我们家的logo 大家可以仔细看一下，立体感非常的强。

　　然后打开表扣呢，你按这两边这个按钮可以打开，这块内侧好像有这个刻字蓝色，这个是贴膜啊，因为都是抛光处理的，很容易产生划痕，合上表扣的时候，先和没有logo 的那一侧，再和有logo 的那一，这样才能合眼，然后透底设计机芯是vs的牛叉的8500复合机芯之前详细说过啊，稳定返修率低处能能达到60小时以上，调时间和日历的这个功能同步，原装的最后再给大家演示，还有机芯外观也是市面上最乱，真的再来看一下他的这个码头，码头这边也有一个我们家的logo 螺丝，把头老黑的v是175977218啊，简单说一下使用方法吧，螺丝把头反向的把它拧出来，然后正着拧，就是上发条7秒到手呢，你上20到30圈，拔出第一的这个支架有点少，那么多了吗？是快调时针，这个表是通过快调时针来调日历看得到，然后划出第二档。是调时间啊，他调时的这个方式和原装是完全一样，都调好了以后呢，把它按着拧回去就可以了。

　　再看一下上手的效果。他这个别别别觉得丢了又掉下来，老黑的手腕是11.5 ，大小比较合适。