机械表停走是什么原因

　　买过机械表的朋友可能会发现，有时候会遇到机械表停走的情况，但又不知道是什么原因，下面就跟小编来了解一下吧!

　　机械表停走的原因

　　从钟表到手表的演变过程，不仅仅是体积变小了，主要还是在走时精度和抗干扰性的提高上，它都用上了摆轮，因此可以携带了;但古董的钟表或怀表就非常娇气，它们都伤不起，外界的振动和冲击极容易使它的擒纵机构与摆轮的配合上出问题;为此，又大约经历了200年的改进，人们尝试了各种各样的擒纵形式，现代的手表基本上都是在用杠杆式擒纵机构了。

　　以锚式的杠杆式擒纵机构为代表，它只所以工作可靠在于它有二点：(1)机构有牵引，擒纵轮齿对擒纵叉的叉瓦切入有一个角度，会使擒纵叉的叉身靠紧限位钉处，而不会乱动;(2)有保险设计，即便有外力作用能让擒纵叉发生移动，擒纵叉叉头的保险钉与摆轮的下圆盘(保险盘)之间有保险措施，会阻挡擒纵叉的继续移动，并让它在牵引力矩作用下重新复位;另外一点是摆轮元盘钉与擒纵叉叉口之间也有保险，一旦超出它们之间的间隙，就会产生阻挡，总之，就是不能让擒纵叉逃离它正确的位置。

　　但所有的这些保险也不是万无一失的，有些手表在剧烈振动冲击下，还是要出问题，最主要和常见的问题，就是发生反摆。所谓反摆也叫背摆，这些都是俗称，真正的意思是擒纵叉脱离了正确位置，跳到另一侧去了;原来它还和摆轮好的跟亲兄弟似的，可在外界干涉下，一瞬间它就翻脸背叛的摆轮。

　　能使摆轮远离擒纵叉的振动力最厉害(多数是沿表盘6~12字符方向的作用力)，手表机芯里的上下防震器会产生径向移动，导致合理的保险间隙一下就没有了，举例：擒纵叉原本应该老老实实的呆在左端，可它在外力作用下，没有受到保险机构的约束，它却跳到右端去了，摆轮的震荡回来也就没了接应，回旋过来时，本应该打在擒纵叉叉口内侧上，来带动擒纵叉的移动，而这回却打到擒纵叉叉口外侧上，不能再进入叉口，擒纵和振动系统没了配合，这属于经典的梗死，手表一下子就停摆不走了。

　　手表在做防震实验时，也是用3KG重的冲击锤敲击手表(冲击锤臂长50CM)，瞬间冲击速度可达4.43m/s，这个实验是很厉害，但是生活中遇到的很多冲击可能都比它更大。手表发生背摆有一个特点，无论你怎么摇晃手表，连秒针都是纹丝不动的，属于死停，这个和一般情况下手表停走有所不同，如果是傍的原因造成的停表，秒针在晃动下起码还能走两步或前后有摆动。

　　如果是背透后盖的手表，那么你不停的旋转摇晃手表，看手表的摆轮，它也基本上是不动的，或只能向一个方向小幅度摆动一下的停。修理手表背摆的故障非常容易，拆下摆夹板重新搭摆就解决了，属于立等可取马上见效的那种，修表师傅最爱干这活。但是经常性的出现背摆现象的手表，可就要引起注意了，那一定是擒纵机构的保险间隙出问题了，应该换个擒纵叉或检查及缩小擒纵机构各点(主要是叉头钉与保险盘之间)的保险间隙。

　　Noob厂完美版 可选瑞士原装ETA6497-1 避震缺口超强夜光

　　系列：LUMINOR系列

　　机芯：复刻ETA6497机芯、瑞士6497缺口

　　表带：牛皮表带、美洲鳄鱼皮(需付款预订)

　　表壳：精钢

　　表扣：针式扣

　　表圈：普通

　　镜面：蓝宝石水晶镜面

　　直径：44MM

　　防水：100米

　　点评：

　　◆沛纳海手表一直是仿表中非常热门的牌子。而PAM00111则是热门中的热门。经过十多年的发展，改进，目前PAM00111复刻工艺已达登峰造极。如果你对“登峰造极”这个词抱有反对意见，那我可以很肯定的说，你拿到的一定不是最顶级的PAM00111复刻表;

　　◆外壳材质、机芯、表带、性能，和原版差异甚微，因为原版本身技术门槛不是很高，所以pam111的仿真度绝对有保证;

　　◆目前市面上很多版本的PAM00111，都号称完美版。但是，真正达到完美的，目前估计也只有NOOB厂。而真正NOOB厂的货，每批也只有那么一点，却有那么多人在卖。所以，确定你买到表是不是NOOB厂，这是关键。而我们能做的，就是帮你确定你拿到手的表就是N厂无疑;

　　总结：以上就是机械表为什么听走的全部内容，机械表停走有很多原因，希望大家仔细阅读以上的内容。

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